公路气象站有哪些部分组成?3大组成模块详解

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在公路交通领域,天气状况对行车安全与道路通行效率有着重大影响。公路气象站作为交通气象保障的关键设施,通过先进技术集成,实时监测各类气象要素,为交通管理与公众出行提供重要数据支持。那么,公路气象站究竟由哪些部分组成呢?

一、传感器部分

公路气象站的核心在于各类监测传感器,它们各司其职,精准获取关键气象数据。能见度传感器由光发射器、光接收器及微处理控制器构成,通过发射红外脉冲光,检测大气中气溶胶粒子前向散射光强度,再经算法转化为气象光学视程,测量范围达 5m - 10km,不同区间精度各异,分辨率为 1m,能及时感知大雾等低能见度天气 。

温度、湿度、风速、风向、大气压力、压电雨量六要素一体式传感器,集成多种功能。其中,风速风向传感器采用超声波原理,探头顶盖隐藏设计避免干扰,可实现 0~60m/s 风速(精度 ±0.1m/s,分辨率 0.01m/s)、0~360° 风向(精度 ±2°,分辨率 1°)的精准测量;压电雨量传感器利用 PVDF 压电薄膜与 AI 神经网络,能有效区分雨滴信号,避免误触发,测量雨量范围为 0 - 4mm/min(精度≤±4%,分辨率 0.01mm) 。

此外,遥感式路面状况传感器通过红外遥感技术,可检测路面的积水、覆冰、积雪厚度,判断湿滑程度,识别干燥、潮、湿、雪、冰等多种路面状态,还能选配监测路面温度与天气现象,为行车安全提供路面状况信息。

二、采集器和数据传输部分

采集器作为公路气象站的数据中枢,负责收集各传感器数据,并进行处理与存储。它如同整个系统的 “大脑”,协调各部件工作,确保数据准确、有序。

在数据传输方面,公路气象站标配 GPRS 无线传输,实现数据远程快速传送。供电系统提供太阳能供电与市电两种方式,用户可根据实际需求自由切换,保障设备持续稳定运行,即使在偏远地区也能正常工作。

三、云平台部分

公路气象站搭配的云平台,进一步提升了系统功能与应用价值。其采用 CS 架构,支持手机、PC 浏览器直接访问,无需安装软件。具备多账号、多设备登录功能,方便不同用户操作。

云平台可实时展示数据,生成历史数据仪表板,支持数据曲线分析、导出表格;能设置短信报警阈值,通过地图显示设备信息;还支持多种数据转发协议,具备数据后处理与外置脚本运行功能,为交通部门决策制定、公众出行信息服务提供全面、智能的数据支持。

公路气象站通过能见度传感器、气象传感器、采集器、供电系统等硬件设备,与功能强大的云平台协同工作,从数据采集、传输到分析应用,形成完整体系,为公路交通气象保障服务筑牢根基,守护道路安全畅通。

公路气象站的组成